这是因为光甲科技负责创新药研发的一线人员，除了研发工作外，另外很重要的一项工作就是投资建议。
对于投资标的的创新药管线进行深度分析，进而给出投资建议。
这会直接影响到个人绩效工资，比如你支持投A公司，最终A公司的创新药上市后获得了巨大成功，那么写报告的一线研发人员是有分红的。
和成功率极低、周期漫长的研发比起来，直接切别人蛋糕吃爽多了。
光甲科技会投的那些创新药公司，里面起码有一到几款已经快要走到临床阶段的创新药。
有个半年到一年就能看到结果。
和你自己动辄三年起做创新药研发，研发完还要临床试验，即便走到上市阶段也未必有市场。
研发人员的心思都到分别人蛋糕上去了，有心思自己搞研发才怪呢。
和极其亮眼的投资成绩比起来，光甲科技的自研能力那就相当平平无奇了。
以至于股吧网友调侃：
“光甲科技这创新药花了三年都没有搞出来，也好意思挂着光甲的名头？”
“和光甲航天比起来，光甲科技明明先成立，却感觉像是捡来的一样，爹不亲娘不爱的。”
“光神能不能主导一下光甲科技的研发，这逼公司在科创板的药企里连中游都算不上，甚至要算下游了。”
股吧网民们吐槽犀利，因为大家都花了真金白银支持。
你如果只是有垄断技术的复星医药，说白了享受到的溢价有限。
但你要是在创新药领域证明自己的龙头地位，两条腿走路的话，那能享受的溢价将会相当夸张。
陈元光自然不知道这些，他只知道从数据来看，光甲科技发展不错。
他也没有要拿出更先进的人体冬眠技术的想法。
因为一旦人体冬眠技术进展到能冷冻个一年半载，进而达到延长寿命的地步，那整个社会会变得更加僵化，阶层流动会变得更加困难。
在光甲科技的年会上，陈元光同样远程视频讲了几句然后就草草结束。
“元光，忙完了？”他走出书房，陈庆之在客厅里的茶台前泡茶喝。
自从他到绵阳之后，每年春节前他父母和林甲父母都会跑到这边来一起过春节。
这次是陈庆之先到。
自从他爷爷去世之后，陈庆之外表看上去明显老了一截。
“忙完了，无非是年会随便讲两句。”陈元光说。
陈庆之显得谈兴很浓，因为即便他是陈元光父亲，平时也鲜有机会能直接和陈元光进行深度漫长的对话交流。
几乎每年只有临近过年时候，才有类似的机会：“元光，我身边很多老伙计最近都有点意兴阑珊。
大家都有一种空前的危机感，愈发感觉未来会像科幻作品中的那样，大部分企业都会在这过程中消亡，只剩下少数具备垄断性质的企业存活下来。
这部分企业就掌握着人类社会的生老病死，掌握着人类社会的命脉。”
陈元光笑了笑，至少在他看到的未来里，确实是这样没错，甚至都不是少数，是只剩下一个由人工智能操控的巨企掌握着世界。
在未来时空，少数能够存活下来的企业，并不是因为他们的经营实力有多强，而是阿尔法在接管全球的过程中对人类权贵阶层的一种赎买。
给了这部分企业特许经营权，这少数领域的特许经营权让他们存活了下来，并且还活的不错。
陈元光觉得富豪们也不是一无是处，作为掌握资源较多的个体，至少还是能嗅到这种味道在。
“哈哈没想到你的老朋友们还有这种见解。”陈元光说：“你们之前不是断交了么？
怎么最近又开始来往了。”
陈元光发迹之后，陈庆之多年来往的酒肉朋友们因为想捞好处未遂，而逐渐和陈庆之减少了来往，加上陈庆之久居申海之后，这种来往更是断了。
陈庆之语气中带着一丝自豪：“还不是因为你获得了诺奖。
他们以此为由非要庆祝，我想着大家朋友几十年，没必要真就这么断了。
反正我态度也很清楚，找我帮忙没门，我和他们玩的时候也从来没指望过他们能帮上我什么忙。”
陈庆之底气很足，“他们都是人精。
这几年也确实生意越来越不好做，好做的生意轮不到他们这些除了钱没啥本事的小老板，不好做的生意想做起来没那么简单。
他们和我说的挺多，我这二十多年也见识了很多，本质上中小企业的生存空间是在不断萎缩。
这种全面性的萎缩，在舆论上会把它归结于机制。”
遇事不决喊目田，作为前体制内公务员，陈庆之的想法没有那么浅显：
“我完全不这么认为，我认为最根本的原因还是在于技术发展和普及。
从传统行业到新兴行业，大企业的规模效应无与伦比，信息化的普及导致中小企业的生存空间被不断挤压。
像咖啡店，别说地方本土的咖啡品牌，就连一些全国连锁的咖啡品牌都没有办法和瑞幸库迪竞争。
别人全国几万家门店形成的规模化效应就是能做到9.9元的价格还不会亏本。
这里的规模效应不仅仅是咖啡豆采购成本那么简单，还包括人员培训、设备采购、门店动线设计、B端C端软件等等。
从店面的动线设计，瑞幸的人效就是要比其他咖啡店做的更好。
哪怕不是每一家店都能做到随时随刻都满负荷运转，但动线设计好，员工工作过程中体感会更好，不会那么累，离职率就会比其他企业更低，人力成本也会更低。
放在之前的信息科技水平，压根就做不到全国几万家门店统一管理，也就是这几年信息科技水平上去，才能做到这种规模。
换之前，哪怕它能开几万家门店，也没有办法直接管理，肯定也是分包到每个省份，每个省份再下放权力到每个城市。
这种层层分包的管理模式，中小企业还能找到自己的生存空间，而现在技术进步带来的管理模式，其他企业压根就活不下去。”
陈元光听完后心想，这就是钓鱼佬的厉害之处吗？天天坐着空想都能给你整出一套理论来。
“爹，你说的有一定道理，说穿了就是信息技术进步导致的组织管理能力提升。
银行原来是总部管省分行，省分行管市行，到了市行这个级别都未必能管所有网点。
而现在总部可以精细化知道每一个网点的业务情况、人员情况，这种管理精细度是过去做不到的。
以光甲航天为例，换之前，我只管供应商能不能满足我们的需求，能不能把我们需要的零部件做出来。
现在不仅需要管他们能不能现在做到，还要关心他们未来能不能跟上，关心他们整体技术研发能力如何，放在研发上的投入是多少，研发团队的稳定性如何。
有没有可能出现，核心研发人员流动过快的情况，每个供应商都会做建档，这是过去不会做的。”
陈庆之听完后说：“不仅是这样，这是组织管理能力，属于内部受到影响的。
从外部的角度，像酒行业这种最传统的消费品行业，过去茅五泸这些头部酒企，依然要依赖全国各地的经销商，一级二级三级，每个级别的经销商拿货成本和拿货量都不一样。
这几年，经销商受到极大冲击，酒企开始自建渠道，自己直接通过电商卖给消费者。
各行各业都正在寡头化，头部企业正在吞噬整个链条中的每一个环节。
过去计算机技术导致的组织变革浪潮，那这一轮人工智能浪潮呢？
我那帮老朋友们都担心的不行，他们认为中小企业未来一片暗淡，想把自己的生意转手，然后给下一代找个好工作。
过去好工作是公务员，他们现在觉得，好工作得是有成为垄断巨企潜力的企业的核心部门，这才是一等一的好工作。
我这帮朋友私下问我，说给我一千万，帮他们把小孩弄进光甲航天的研发部门或者销售部门。
小孩学历够格的就想去研发，不够格的就想去销售。”陈庆之调侃道。
一千万这个数字不算少，当然对应的要求也很高，在这帮羊城本土中小企业家看来，得核心部门才值这个价。
陈元光好奇道：“现金？”
陈庆之点头：“当然是现金。”
“那你这些朋友还是有钱，一千万现金可不是小数字。”陈元光感慨，他靠自己赚到人生一千万很轻松，但他深知这个数字的现金流对绝大多数人来说都是天文数字。
靠着北上广深的房产，能做到资产一千万的有，但能有一千万现金的是极少数。
“当然，这批人都踩中了房地产东风，只要不去炒茶炒币，手上多少有点现金。”陈庆之说。
陈元光好奇道：“何必来买工作呢。
一千万的现金存银行定期，相当于一份年薪三十万的工作了。
光甲航天待遇也无非就三十多万，其实工资不高的，何必来吃工作的苦。”
陈庆之感慨：“他们的逻辑是，未来少数垄断性企业会垄断社会生存资源，工作岗位是福利，只有少数个体能获得工作的机会。
建立在这样的认知下，帮子孙后代在最有可能的垄断性企业里找一份工作，这工作说不定能遗传。
机器人学习人类都有了，人类遗传给人类还会远吗？
未来我在垄断性企业工作，退休之后我把我的经验传给我儿子或者女儿，他接替我继续在这家公司工作，代代传承下去的工作岗位。”
陈元光想了想，“这未免有点太科幻了。”
陈庆之叹气：“是啊，机器人开车哪怕在十年前，我也会觉得科幻，可现在它就是现实，还是我儿子亲手缔造的现实。
未来谁能打包票不会成为这样的未来呢？
对他们来说，一千万买一张门票，买一种可能性不算贵，当下拿一千万去投资，能回一半都算好的了。
在变革的大时代，稳定是稀缺资源，不确定性的时候，确定性显得格外珍贵。”
“你答应没？”陈元光问。
陈庆之摇头：“我缺这一千万吗？
不过你爷爷去世之后，我年纪也大了，想法也会变，过去我会觉得我不能帮这个忙，现在我会心软，会觉得能帮就帮。
所以我也没收他们钱，就只是让他们把子女简历发给我，我说我发给你看看，算是帮他们内投。
你看看合格的情况下，给他们点方便可以吗？”
看着陈庆之有些花白的头发，陈元光说不出不字，“行，你发来吧，我跟人力说一声，光甲航天没有合适岗位，光甲科技和Space也能扔。
正好Space到时候全国范围内建直销店，也需要本土资源派提供便利。”
“林甲什么时候过来？你们打算什么时候要小孩？”陈庆之很欣慰，这个回答已经足够跟他的老朋友们交代，免费帮忙够意思了，于是他话题一转。
陈元光对后面那个问题绝口不提：“这几天和大众开个新闻发布会，开完就会过来。”
“大众集团很高兴和Space、光甲航天达成战略合作伙伴关系，今年我们将和光甲航天合作，打造适配欧洲路况的HBM自动驾驶机器人。
未来这款机器人将在大众工厂生产，并在欧洲本土发售，预计定价在10万欧元左右。
将会和新一代奥迪商务车搭配出售。”
大众集团的董事长跑到申海来开发布会，台下的媒体绝大部分都是欧洲媒体，聊的产品也是欧洲本土发售的产品。
台下的东大记者感觉有点奇怪。
他说完后，背后幕布上的渲染图是一个印有大众LOGO的自动驾驶机器人。
台下欧洲记者们都在鼓掌。
大家买不起也能过过眼瘾，而且肯定能有机会试驾。
“除了HBM自动驾驶机器人外，我们将会和Space合作，在申海共建一座新能源汽车的超级工厂，这座超级工厂将会承载大众新能源车超过50%的产能。”