周四，陈辉醒来的时候，已经是第二天下午2点多了，此刻房间里杂乱无章，四处散落着各种衣物。
空气中依旧还弥漫着一股刺鼻的气息。
大床上的女人们七零八落的躺着，神情疲惫，一副红潮未退的模样！
显然是昨晚进行了一场惨无人道的战斗。
她们战败！
这就是虎鞭之威！
陈辉摇了摇头，起身离开了房间。
不久之后他就来到了淡马锡大厦，他先是去交易室看了看，然后才回到自己办公室。
坐在老板椅上，他静静的看着现货黄金的走势图，目前现货黄金正处于了1301.0位置震荡着，他轻轻敲击着桌面。
“看来要等到今晚了！”
于是陈辉靠在了老板椅上闭目眼神起来。
一会儿几名助手急忙走了进来，恭敬的道：“董事长，我们回来了！”
陈辉当即睁开了双眼，道：“新加坡航空公司的事情办好了没有？”
新加坡航空公司是星空联盟的成员之一，还拥有一个下属子公司胜安航空，它成立于1947年，以樟宜国际机场为基地，主要经营国际航线，在东南亚、东亚和南亚拥有强大的航线网络，并占据袋鼠航线的一部分市场。除此之外，新加坡航空的业务还有跨太平洋航班，包括以A340-500来营运的全球最长的直航航班新加坡－纽约和新加坡－洛杉矶。新航还是首个营运全球最大型的客机A380的航空公司！
它如今已经发展成为了全球十佳航空公司之一！
这几名助手当初被陈辉安排去收购新加坡航空公司，现在不知道到底收购完成了没有！
之前陈辉拿下来了新翔集团，为了就是全面垄断新加坡的航空业！
新翔集团是新加坡最大的机场服务公司，也是新加坡最大的航空餐饮龙头企业！
如果现在再拿下新加坡航空公司的话，那么就是真正意义上的全面垄断了！
这时候一名助手表情很激动，他连忙道：“董事长，目前我们已经成功收购了新加坡航空公司50%的股份！”
之前新加坡航空公司是淡马锡控股公司旗下的公司，淡马锡控股公司持有着新加坡航空公司36%的股份，而新加坡主权基金则是持有新加坡航空公司20%的股份，两者加起来共计是56%的股份，完全控制着新加坡航空公司的管理权，经营权！
但是淡马锡控股公司破产之后，这些股份就以低价流落到了亚洲各地的金融公司手里，当然也包含一些大型航空公司！
而他们最近辗转于亚洲各地，将这些股份以高价买了回来，共计36%的股份！
同时也悄悄的在股市上吸纳新加坡航空公司的股份，今天亚洲盘结束的时候，刚好收购完14%的股份！
陈辉听到收购完成之后，很满意的点了点头，于是打开了新加坡航空公司的最新资料看了看，如今新加坡航空在全球2000强企业中排行第968位，年销售额是122亿美元，年净利润是3亿美元，资产规模是179亿美元，市值是90亿美元！
简单看了看后，陈辉问道：“这次花掉多少资金？”
助手当即道：“董事长，一共是45亿美元！”最近他们悄悄吸纳新加坡航空的股票，让新加坡航空公司的股价上涨了不少，而且加上之前几乎按照比市价还高一点的价格从亚洲各大金融机构跟一些大型航空公司手里买下了36%股份，所以花得钱也是比较多的。
陈辉点了点头，当即支付了这45亿美元的资金！
这时候他汇丰银行私人存款账户里就还剩下了205亿美元了！
之前花70亿美元收购吉宝集团，现在又花45亿美元收购新加坡航空公司！
这个钱确实花得超级快！
烧钱都比不上他花钱的速度了！
眨眨眼眼就是上百亿美元！
这时候陈辉问道：“新加坡航空公司的代言人呢？”
助手道；“董事长，我们拉拢了新加坡航空公司的总裁吴俊鹏！”
陈辉有些意外，问道：“这个吴俊鹏之前不是淡马锡控股公司的人吗？难道他没有加入到新加坡主权基金里？”
淡马锡控股公司破产之后，新加坡主权基金则是接手了新加坡航空公司，现在新加坡航空公司已经由新加坡主权基金的人主导着！
这时候助手连忙道：“董事长，新加坡主权基金的人打算换掉吴俊鹏！”
说着助手将吴俊鹏的资料递给了陈辉。
陈辉仔细看了看之后，道：“可以，今晚让他过来吃饭，我要亲自跟他聊聊！”
助手连忙道：“董事长，现在吴先生已经来到了淡马锡大厦了，目前正在接待室里等候着呢！”
陈辉点了点头，道：“我正好有空，现在就叫他上来吧！”
“是，董事长！”说完助手里面离开了董事长办公室！
··
10分钟之后助手带着一名中年男子进来了，那么中年男子满脸震惊的看着眼前坐在老板椅上的大人物！
太年轻了！
难以想象！
而且他有着强大的气场，被这人人打量着，让他感觉到了无与伦比的压迫，窒息感！
感觉自己就如同一只刚学会走路的小鸡，面对着一头凶猛的老虎，虽然这只老虎没有任何的恶意，但是一道目光扫射过来，就让他倍感发寒！
顿时他倒吸了一口冷气，恭敬的道；“陈，陈先生，您，您好，我是吴俊鹏！”他的话说得有些结巴！
他也不明白怎么回事！
为什么会那么紧张？？
嘶嘶！！
他顿时感觉一阵不自在，脸色尴尬！
陈辉当即收了气势，淡淡一笑，道；“吴先生，坐！”
“我们先喝喝茶！”
“慢慢聊！”
吴俊鹏连忙道：“好的，陈先生！”
于是两人慢慢聊了起来。
吴俊鹏开始担任新加坡航空公司总裁时，新加坡航空公司在2011年遭遇60年一遇的重大亏损，吴俊鹏上任面对航空业竞争的两大难题。
一方面，财雄势大新兴的中东航空公司，包括卡塔尔航空和阿联酋航空等，购买大量新机并扩充商务舱业务，通过提高服务质量吸引客源。另一方面，专从事低成本经营的马来西亚亚洲航空公司和澳航下属捷星航空，正逐步缩减头等舱座位并推出各种系列优惠活动大打“价格战”，企图以低成本营运取胜。
新航营运收入在2011年惨跌8成，公司不得不停止部分商务舱服务，吴俊鹏上任后启动大改革，进行大刀阔斧的运动，在不影响利润的同时恢复运力！
在去年的时候，业绩终于在他的努力之下，回升了不少！
而且吴俊鹏学历之高属全球航空公司高管界内少见，拥有三科学士学位及双硕头衔！
他今年47岁，毕业于麻省理工学院，持有麻省理工学院电气工程和计算器科学专业硕士学位和计算器科学与工程、管理科学和认知科学三个专业的学士学位，于1990年加入新航，2010年10月1日加入新航董事会，曾在新加坡和国外担任过多个高级管理职位！
经验跟履历都非常丰富！
陈辉对其很满意！
时间在聊天之中慢慢过去了。
傍晚的时候，陈辉道：“吴先生，我们合作愉快！”
“陈先生，为您效劳是我的荣幸！”吴俊鹏恭敬跟陈辉握了握手！
随后两人又一起共进了晚餐！